Estimación y Pronóstico de Demanda de Transporte Urbano en la Ciudad de Villa Carlos Paz, Aplicando el Modelo Logit Multinomial Mixto

Congreso; LIV Reunión Anual de la Asociación Argentina de Economía Política; 2019

AAEP

Resumen:Este estudio presenta estimaciones de modelos de elección discreta basados en una muestra de usuarios de transportes de la Ciudad de Villa Carlos Paz. Se presentan los resultados correspondientes a los viajes al trabajo. Se ha estimado un modelo logit multinomial y un logit multinomial mixto con parámetros aleatorios de elección de modo de transporte para viajar al lugar de trabajo con datos de preferencias declaradas. El estudio presenta, además, pronósticos de la cuota de mercado del uso de los diferentes modos de transporte, la valoración subjetiva de los ahorros de tiempo de viaje, tiempo de espera y cuadras caminadas en origen y destino al utilizar colectivo, como así también las elasticidades de demanda de la elección de modo de transporte ante laaplicación de políticas asociadas a cambios en algunas variables de nivel de servicio de los diferentes modos de transporte.Abstract:The study presents discrete choice models estimated based on a sample of transport users from the City of Villa Carlos Paz. It presents estimation results derived from work trips. It has been estimated a multinomial logit and a mixed multinomial logit model with random parameters of transport mode choice to travel to the workplace, stated preference data are used. The paper presents market share forecasts for transport modes considered, the subjective valuation of travel time savings, waiting time savings and walked blocks savings in origin and destination using bus services. Also, it has been estimated the elasticities of demand from the mode choice model derived from the application of policies associated to changes in level of service variables transport services.