Preferencias por el uso de sistemas de bicicletas públicas y scooters eléctricos en el contexto de la pandemia de COVID-19 en la ciudad turística de Villa Carlos Paz (Argentina)

Monterrey

Congreso; XXI Congreso Latinoamericano de Transporte Público y Urbano; 2021

CLATPU

El artículo presenta la metodología y resultados obtenidos de la aplicación de modelos logit multinomiales con el objetivo de investigar las preferencias de los usuarios potenciales de sistemas de movilidad activa y micromovilidad - bicicletas públicas (a pedales o eléctricas) y scooters eléctricos- inexistentes actualmente en la ciudad turística de Villa Carlos Paz (Argentina). Se presentan los resultados de encuestas de elección de modo de movilidad de preferencias reveladas y declaradas realizadas para los motivos de viaje: paseo urbano (elección de tipo ranking) y viaje al trabajo (con regreso al hogar). En el caso de los viajes al trabajo, el análisis considera especialmente el riesgo percibido de contagio de la enfermedad COVID-19 por parte de los entrevistados.Se describen las características de los diseños de experimentos de elección, la implementación de las encuestas y se reportan los resultados de la estimación de modelos logit multinomiales para cada motivo de viaje, y los pronósticos de demanda y valoraciones sociales derivadas.